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Watson-Marlow Bredel E-Manuals

http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-620r-f-01.htm[10/07/2012 13:26:29]

Il est recommandé de raccorder l’orifice d’écoulement de fuite lors du pompage de

produits ou fluides dangereux, agressifs ou abrasifs susceptibles de durcir au contact

de l’air.

Lors du raccordement de l’orifice d’écoulement de fuite à l’aide de l’embout fourni

prévoyez un espace suffisant sous la tête de pompe. La conduite d’écoulement de

fuite doit être raccordée à l’égout ou à un récipient adéquat.

La procédure de pose du détecteur de fuite est jointe au kit de détection de fuite.

Dans le doute, contactez votre Service d’assistance technique Watson-Marlow local

qui vous aidera.

620RE, 620RE4, 620R Fonctionnement général

Ouverture du capot de protection de la tête de pompe

Déverrouillez le capot de protection à l’aide d’une clé Allen de 5 mm ou d’un

tournevis.

Ouvrez complètement le capot de protection afin de disposer du maximum d’espace

entre les passages de tubes et le capot pour déposer les tubes.

Engagement/Dégagement des galets

La course des leviers de dégagement de galet est indiquée ci-dessous. N’essayez pas

de forcer les leviers au-delà de leur course normale, car cela endommagerait le

rotor.

Pour engager les galets , encliquetez les leviers de dégagement de galet dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre, en veillant à ce que les galets soient bien

bloqués contre le tube . Pour dégager les galets, encliquetez les leviers de

dégagement dans le sens des aiguilles d’une montre pour les mettre en position

dégagée. Dans le cas d’éléments de tube haute pression ou de têtes de pompe à

quatre galets , vous pouvez vous aider d’une clé Allen de 5 mm lorsque vous

engagez/dégagez les galets à l’aide des leviers de dégagement.

Veillez à ne pas laisser vos doigts entre les leviers de dégagement

de galet et la partie du rotor qui les supporte ( risque de

coincement).

A vérifier avant le chargement

Avant de charger le tube, vérifiez que tous les galets tournent librement, que les

passages de tubes et les rainures de positionnement sont propres et que, le cas

échéant, le tuyau d’écoulement de fuite n’est pas obstrué.

Fermeture du capot de protection de la tête de pompe et démarrage

Vérifiez que le joint du capot de protection est propre. Remplacez-le si besoin est.

Vérifiez que les galets sont engagés et bloqués contre le tube.

Fermez le capot de protection et poussez-le contre le stator jusqu’à ce que le verrou

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